Gonflage
Commencez le gonflage par les flotteurs arrière et terminez par le compartiment avant. Respectez la pression préconisée afin d'obtenir les meilleures performances.

Attention
Ne pas laisser en plein soleil un bateau qui aurait été totalement gonflé au frais ou à l'ombre. En effet, la pression pourrait ainsi augmenter considérablement et endommager les flotteurs.

Remorquage
Ne jamais utiliser la poignée de portage avant mais l'anneau fixé dans le polyester. Ne jamais remorquer le bateau chargé, ni à vitesse excessive.

Mise en remorque
Afin de préserver un bon état de la coque et d'éviter une usure prématurée, il est conseillé d'utiliser une remorque adaptée au type de bateau. Avec une remorque adaptée, les rouleaux arrières doivent porter le tableau arrière de la coque. Pour les embarcations équipées de moteur, s'assurer que les clavettes de sécurité sont bien en position pour maintenir le moteur en position haute pendant le transport. Utilisez l'anneau fixé dans la coque pour accrocher et tirer le bateau sur la remorque à l'aide du treuil. Il est également recommandé de bien serrer toutes les sangles de fixation afin d'éviter trop de vibration pendant le transport.

Mise en eau
Enlever la plaque de signalisation arrière de votre remorque.
Reculer la remorque jusqu'au niveau de l'eau sans plonger les roues dans l' eau. Tirer le frein à main de la remorque. Attacher un bout à l'étrave afin de retenir le bateau mis en eau. Reculer le bateau de la remorque à l'aide du treuil et le laisser glisser sur la remorque.

Hivernage
Bien rincer les flotteurs et la coque à l'eau douce et s'assurer que tous les graviers et sable ont été éliminés. Stocker le bateau avec, de préférence les flotteurs gonflés.